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Flugzeuge

Unser Flugzeugpark umfasst 2 Absetzmaschinen, mit denen wir einen flüssigen und geregelten Sprungbetrieb durchführen können. Je nach Auftragslage und Genehmigungen können wir so unsere Sprungplätze optimal bedienen.

Cessna 206 Soloy

In den Jahren 2013 und 2014 war die D-ERUR schon einmal bei uns stationiert. Für die Saison 2021 ist sie zurück. Die Cessna 206 SOLOY MARK 2 ein sehr leistungsstarkes Turbinen-Flugzeug der neusten Generation zur Verfügung. Die Maschine ist mit einem Rolls-Royce 250B17F Motor mit 420 SHP Triebwerk ausgestattet und leistet rund 500 PS.

Die Cessna Soloy ist auf einen 5 Blatt Hartzell Propeller umgerüstet. Diese technische Konstellation erlaubt es mit reduzierter Drehzahl zu fliegen, und das bei gleicher Steigleistung. Durch diese Maßnahme wird die Lärmbelastung auf moderate 71,5 dB extrem gesenkt, was Mensch und Umwelt gleichermaßen zugute kommt. Somit ist die Soloy eines der leisteten Absetzflugzeuge weltweit.

Die Kombination aus zuverlässigem, starken Triebwerk, robuster Konstruktion, mit einfachem Ein- und Ausstieg durch eine große, mit einem Rollo versehene Tür, etablierte sich die Cessna 206 schnell als erfolgreiches Absetz-Flugzeug für Fallschirmspringer.

Unsere "D-ERUR", Uniform-Romeo (benannt nach den letzten beiden Buchstaben ihres Kennzeichens im ICAO-Alphabet), bringt 3 Tandemspaare oder 6 Fallschirmpringer in 10 Minuten auf eine Absetzhöhe von ca. 4000 Metern.

Cessna 182 Q

Im September 2017 wurde eine zusätzliche Cessna 182 Q angeschafft. Das Flugzeug erfüllt mit 69 dB die Anforderungen des erhöhten Lärmschutzes im vollem Umfang. Für den erhöhten Lärmschutz ist ein Wert von max. 80 dB gefordert. Die Maschine ist einmotoriger abgestrebter Schulterdecker und mit einem Continental O-470 Motor ausgerüstet, welcher rund 230 PS leistet.

Zusätzlich ist das Flugzeug mit einem Springerkit ausgestattet. Dieses umfasst eine Tür, welche nicht nach vorne, wie üblich, sondern nach oben unter die Tragfläche öffnet, sowie über einen großen Tritt über dem Rad verfügt. Durch den Umbau der Tür ist ein Absetzten von Fallschirmspringern aus diesem Flugzeug möglich. Die Cessna 182 ist wohl das in Deutschland, für den Fallschirmsprung Betrieb, am häufigsten eingesetzte Flugzeug.

Unsere PH-LEF, bringt 2 Tandempaare oder 4 Fallschirmpringer in 15-20 Minuten auf eine Absetzhöhe von ca. 3000 Metern.

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